「プジョー206XS　オイル漏れ修理（ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ＆ﾊｳｼﾞﾝｸﾞｶﾞｽｹｯﾄ交換）、水漏れ修理（ｳｫｰﾀｰﾋｰﾀｰﾊﾟｲﾌﾟ交換）、Ｅ/ｇ異音修理（ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾍﾞﾙﾄｱｲﾄﾞﾙﾌﾟｰﾘｰ交換）など。」

こちらのプジョー２０６ＸＳ　５ＭＴ　モンテベロブルーは
Ｅ/ｇから「ウィーン」とモーターのような異音がするとのことでご来店です。

茨城県からのオーナーさんで
他社購入、納車３日後での入庫ですね。

車両を動かすと地面に線状にオイルが垂れた痕跡が残るので
どこかしらかオイルも漏れているようです。

リフトに上げて、Ｅ/ｇルームや下廻りを診てみたところ、
ヘッドカバーのボルトが１本、閉め忘れ．．．。
ガスケットでも交換したのかな締めておきます。

オイル漏れの原因の１つはオイルフィルターですね。
ガスケットがダメでオイルが漏れて、ハウジング→オイルパンまで垂れています。
（社外品Ｖ○○○○のエレメントが使用されていましたが、このメーカーだと漏れていることが多いような．．．。）

オイルフィルター＆ガスケットを新品交換して大丈夫。

と思ったら．．．。

オイルフィルターハウジングからも漏れていました。
アイドリングをして見ていると、ジワジワと漏れ出してきます。

なので、こちらも修理ですね。
触媒など取外して．．．。

オイルフィルターハウジング取外し。

新品のガスケットを使用して取付ですね。

これでオイル漏れは治まりました。

続いて、Ｅ/ｇ異音の修理です。
原因はドライブベルト側アイドルプーリーなので。

アイドルプーリー新品交換で異音は解消ですね。

そして、リザーブタンク内のＬＬＣが少ないので診てみたところ
ウォーターヒーターパイプから水漏れしていました。

オーナーさん了承のもと、こちらも修理です。

取外して．．．。

新品のウォーターヒーターパイプキット取付。

ＬＬＣ（ＰＧ５５－ＲＣ）充填後にエア抜きと漏れが無いことを確認ですね。

リアマフラーも錆で腐食しているので．．．。

レムスリアマフラーに交換です。（オーナーさん持込）
クランプや吊りゴムも新品を使用。

REMUSリアサイレンサー取付ですね。

スロットルバルブも汚れているので清掃に。

オーディオもラジオが入らなく、エンジンを切るとリセットされてしまうとのことで診てみたところ、
アンテナ線の変換アダプターが無く、接続されていません。
常時電源とアクセサリー電源も逆に接続されていますね。

ラジオアンテナ線はアダプターを使用して接続。
配線も修正です。

ヘッドユニットも枠に入っておらず、手前にはみ出していたので
綺麗に入れ直して完了ですね。