「プジョー207 低ダストブレーキパッド交換。」

こちらの
プジョー２０７　ルシファーレッドは
車検整備での入庫ですね。
茨城県からのオーナーさんです。

続きまして
プジョー２０６ＳＷ　ＸＳ　チャイナブルーです。
福島県からのオーナーさんですね。

ＡＳＨ　ＦＳ　ＡＴフルードと
ＡＳＨ　ＰＳＥ　１０Ｗ４０　Ｅ/ｇオイル＆エレメント交換でのご来店でした。

アッシュのＡＴＦはＶＦＳでも体感できるくらい良いのですが
より高グレードのＡＳＨ　ＦＳ　ＡＴＦはエステルベースなので
滑らかさに違いがでますね。

↑のプジョー２０７　モンテベロブルーは
Ｆ＆Ｒブレーキパッド交換での入庫です。
ベースグレードの５ＭＴは国内販売期間が短いのでなにげに希少ですね。

使用するブレーキＰＡＤは
前後ともＤＩＸＣＥＬ　Ｍタイプです。

パッドの面取りをして
キャリパーも清掃してから組み付けですね。
これでブレーキダストの汚れがかなり解消されますね。
ちなみに２０７のリアブレーキピストンを戻す際
右リアは逆回しとなります。

こちらの
プジョー２０６ＸＳ　ルシファーレッドは
Ａ/Ｃガス補充でのご来店です。
漏れている箇所があると思うのですが
応急的にＡＣリークストップ剤（漏れ止め）も注入して様子見ですね。

↑のプジョー２０６ＸＳ　チャイナブルーは
車検整備での入庫です。
福島県からのオーナーさんですね。

そして
こちらのプジョー３０７ブレーク　エーゲブルーも
車検整備での入庫です。
同時にタイミングベルト類も交換予定ですね。

あとは
シトロエンＣ２のドライブベルト交換や
２０６ＣＣ、３０７などなどのE/gオイル交換などや
ＰＰ２０００テスターでの故障診断などなどでした。
（基本的に当社での故障診断はサービスですが
　忙しい時には時間が取れないこともありますのでお電話してからご来店ください。）

皆様、当社のご利用まことにありがとうございます。