「プジョー206SW ヒートプロテクション対策です。」

こちらの
プジョー２０６ＳＷ　チャイナブルーは
しばらく走行するとＡＴが変速しなくなるとのことで入庫です。

テスターで診てもフォルトは入っていません。
ＡＴ油温が高くなりすぎてヒートプロテクションモードに入ってしまうようです。

ヒートプロテクションを回避するべく
↑のウォーターラインを．．．。

↑のウォーターラインに変更です。
これでＡＴ熱交換器に入る冷却水の流れが変わって
ＡＴＦが高熱になるのを防ぐことが出来ますね。

同時にＡＴフルードも交換です。
抜いたＡＴＦはかなり濁っていますね。
新しく使用するＡＴフルードはＡＳＨ　ＶＦＳ　ＡＴＦです。

テスターで油温管理をしてＡＴＦ油量調整＆オイル劣化カウンターを
リセットして完了です。

しばらくテスト走行しましたが
症状は発生しなくなりました。