「プジョー206CC-S16　クイックシフト取付、ヘッドカバー交換・206SW　クイックシフト取付・206CC　セルモーター交換など。」

またまた今週の作業Ｂｌｏｇのつづきですね。

こちらの
プジョー２０６ＣＣ－Ｓ１６　オブシデイアンブラックは
ヘッドカバーからのオイル漏れ修理と
クイックシフトリンク交換でのご来店です。

群馬県からのオーナーさんですね。

まずはクイックシフトリンクの交換です。

純正のシフトリンクを取外したところ
ボール部が削れて剥いたミカンのようになっていました。

ＣＬＯＳクイックシフトリンク取付ですね。
これでストロークが約４０％ショートになります。

シフトリンクロッドも新品交換しました。

続いてヘッドカバーＩＮ＆ＥＸの交換です。

シリンダーヘッドは念入りに脱脂、
ボルトもオイルが付着しているので１本１本綺麗にします。

新品のヘッドカバーを取り付けですね。
ボルトはデジラチェを使用して規定トルクで均一に締め付けます。

ＲＦＮ・ＲＦＪ・ＲＦＫのエンジンでヘッドカバーからのオイル漏れは
カバー自体が熱で歪んでいることが多いので
この場合、ガスケットのみの交換だと漏れが治まらないですね。