「プジョー407SW 2.2　車検整備（Ｔベルト類・Ｅ/ｇマウント交換） / プジョー407スポーツ3.0　ヘッドライトリフレッシュ施行 / プジョー407SWスポーツ3.0　リアバンパー交換など。」

プジョー専門ショップ■ＭａｊｉＢｌｕｅ■■■マジブルーです。

こちらのプジョー４０７ＳＷ ２．２　アルミナムグレーは
車検整備とタイミングベルト類交換での入庫ですね。
当社には初来店の群馬県からのオーナーさんです。

２４ヶ月点検整備ですね。
テスターにて故障診断。
下廻りの点検。

エンジンオイル＆エレメントを交換しようとしたところ
オイルエレメントが固くて回りません。（かなりのオーバートルクで締付けられています。）

かなり頑張ったのですが．．．。
缶が潰れてしまい、埒が明かないので切断、中から回して取外し。

E/gオイル（MOTUL PowerLight10W40)&エレメント交換です。

エンジンとＡＴミッションの合わせ目からオイルが滲んでいるのですが、
ミッションを降ろさないと修理出来ないので、試しに漏れ止め剤も添加しました。
おそらくＥ/ｇ側クランクシールかブラインドプラグかな。

フロント＆リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキパッド面取りにスライドピンなど各所グリスアップ。

ブレーキフルード（ＡＴＥ　ＳＬ６）交換ですね。

続いて、タイミングベルト類の交換です。

一式、取外して．．．。

新品のＴベルト・テンショナー・アイドルプーリー・ウォーターポンプ・
ホース側Ｏリング・ドライブベルトを取付。

サーモスタッドも新品交換。
ＬＬＣ（ＰＧ５５－ＲＣ）充填・エア抜きですね。

前後方法を抑えるエンジンマウントもブッシュが千切れているので．．．。

新品交換です。

エアフィルター・ポーレンフィルター・スパークプラグ新品交換に。

パワーステアリングフルード量が足りないので
Ｐ/Ｓシールコート添加とＰ/Ｓフルード補充。

バッテリーテストに
盗難防止ボルトをノーマルボルトに交換などなどで
継続車検を受けて完了ですね。

↑は今回、取外したＴベルト関係のパーツ類です。

続きまして
プジョー４０７ スポーツ３．０　オブシディアンブラックの
ヘッドライトリフレッシュでのご来店です。

こちらも群馬県からのオーナーさんで当社には初入庫ですね。

ヘッドライトが曇っているので．．．。

左右とも研摩・コーティングです。
ピッカピカになりました。
ヘッドライトが綺麗になると車も新しく見えますよね。

↑のプジョー４０７ＳＷスポーツ３．０　モンテベロブルーは
リアバンパー＆左テール修理での入庫です。

こちらも群馬県からのオーナーさんですね。

テールにヒビとリアバンパーが擦れているので．．．。

取外して．．．。

中古のテールレンズとリアバンパーに交換で完了でした。