「プジョー1007-1.4 車検整備(LLC・バッテリー・スパークプラグ・フィルターなど交換)です。」
こんばんは。![]()
プジョー専門ショップ●MajiBlue●●●マジブルーです。![]()
こちらのプジョー1007-1.4 アデンレッドは
車検整備での入庫ですね。![]()
当社には初来店のオーナーさんです。![]()
24ヶ月点検・整備ですね。![]()
テスター故障診断に。![]()
下廻りの点検。![]()
LLCを抜いて...。
(けっこう濁っています。)
冷却水(PG55-RC)を充填・エア抜きです。![]()
エンジンオイル(ASH VFS-SUPER 5W30)&エレメント交換に。![]()
フロントブレーキパッドが残3mmを切っていますね。![]()
ローターも磨耗しているので、バックプレート接触まで賞味1.5mmくらいでしょうか。![]()
本来であれば、パッドを新品にするならローターも新品交換したいところですが
予算もあるので、今回は当社ストックのUSEDパッド(残8mm)を使用します。![]()
(磨耗したローターに新品パッドはもったいないので...。)
フロント・リアブレーキ廻りの点検、清掃。![]()
ブレーキパッドの面取りにスライドピンなど各部グリスアップ。![]()
リアハブロックナットは新品を使用して
規定トルクで締め付け後に回り止めですね。![]()
ブレーキフルード(ATE SL6)交換に。![]()
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サイドブレーキも遊びが大きいので
ワイヤーの牽きしろ調整です。![]()
バッテリーTESTしたところEN値が低いので
BOSCH PSIN6Cバッテリーに新品交換。![]()
エアフィルター新品交換ついでにスロットルバルブ清掃。![]()
ポーレンフィルターもすごいことになっていたので新品交換。![]()
スパークプラグも新品交換に。![]()
スライドドア接点の清掃や
ヒンジなどのグリスアップなどなどで、継続車検を受けて完了ですね。![]()
代わって、こちらのプジョー1007ー1.6 ラセルタイエローは
E/gオイル(ASH VFS-SUPER 5W30)交換でのご来店。![]()
↑のプジョー1007-1.6 エーゲブルーも
エンジンOIL(ASH VFS-SUPER 5W30)&エレメント交換でのご来店でした。![]()

















