「プジョー206XS [5MT]　SACHS（ショックアブソーバー） + ブレーキディスクローター + パッドなど交換、MTオイル漏れ + 水漏れ + A/Cガス漏れ修理などです。」

おはようございます。
プジョー専門SHOP■MajiBlue■■■マジブルー　[栃木県/宇都宮市]です。

 

当社は５/２～５/５までお休みとなりますので
大変、ご不便をおかけしますが、何卒よろしくお願い致します。
５/６から通常営業ですね。

 

ということで、こちらのプジョー２０６XS [5MT]　アルミナムグレーは
ショックアブソーバーやブレーキディスクローター＆パッドなど足廻り一式と
クイックシフトリンク取付、デフサイドからのオイル漏れとエアコンガス漏れ、
水漏れ修理での入庫です。
走行距離約７７，０００ｋｍ。

 

当社には初入庫の神奈川県からのオーナーさんですね。

 

まずは、フロントから．．．。
F左側ショックアブソーバーは既にオイル漏れが．．．。

 

今回、使用するのはSACHS（ザックス）です。
↑はフロント+リアショックアブソーバーとストラットアッパーマウントキット

 

ロワアーム、タイロッドエンド、スタビライザーリンクロッドも新品交換ですね。

 

まずは、ロワアームなど取付ける際に負担をかけたくないのでメンバー半降ろし。

 

デフサイド左側からミッションオイルが漏れていたので
左右とも交換します。

 

M/Tオイルを抜いて、ドライブシャフト取外し。
デフサイドシール新品交換。

 

ドライブシャフト脱着ついでに
エンジンロワマウントも新品交換ですね。

 

ショックを取外して組換。

 

ロワアーム新品交換。

 

新品のショックアブソーバー、スタビリンクロッド、タイロッドエンドを取付。
Dシャフトなど補機類を組付です。

 

リアショックアブソーバーも新品交換。

 

ノーマルのシフトリンクを取外して．．．。

 

CLOSクイックシフトリンク＋シフトリンクロッドに新品交換。

 

ミッションオイル（ASH FSE-E Spec GEAR 75W90）充填ですね。

 

↑は取外した足廻り関係のパーツ類です。

 

続いて、ブレーキ廻りの交換ですね。
使用するのはフロント、リア共にディスクローターはDIXCEL PD、
ブレーキパッドはDIXCEL　Mタイプです。

 

フロント＋リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りにスライドピンなどグリスアップして．．．。

 

前後、ブレーキディスクローター＆PADを新品交換。

 

ついでに、サイドブレーキギアとワイヤーもグリスアップ。

 

↑は取外したローター＆パッドですね。

 

続きまして、水漏れ修理です。
定番のウォーターヒーターパイプからLLC漏れ。

 

LLCを抜いてウォーターヒーターパイプ取外し。

 

新品のウォーターヒーターパイプキットに交換です。

 

LLC（冷却水）　PG55-RCを充填・エア抜き。
漏れが無いことを確認ですね。

 

そして、A/Cガス漏れ修理です。
エキパンに入る低圧側ホースのカシメ部から漏れていました。

 

なので、A/Cパイプ＋各Oリングを新品交換。

 

真空引き後にA/Cガス充填とパワーエアコンPLUSを添加。

 

あとはTEST走行後にサイドスリップ調整で完了です。
エアコンもバッチリ利いて、足廻りもしっかりしたフィーリングになりました。

 

 

代わりまして、こちらのプジョー２０６CCグリフ　アルミナムグレーは
エンジンオイル(ASH MO 10W40)&エレメント交換でのご来店。
茨城県からのオーナーさんですね。

 

↑のプジョー２０６CC　エーゲブルーも
E/ｇオイル(ASH MO 10W40)&エレメント交換でのご来店です。

 

こちらのプジョー２０６RC　エーゲブルーはタイヤ交換と
エンジンオイル(ASH MO 10W40)&エレメント交換でのご来店でした。

 

majiblueでは他社で購入された車両の修理・車検整備・チューニングも
承りますので気軽にご相談くださいね。