「プジョー307XS　車検整備（ウォーターヒーターパイプ + スタビリンクロッド + リアハブローター交換など）です。

こんばんは。
プジョー専門ショップ■ＭａｊｉＢｌｕｅ■■■マジブルーです。

こちらのプジョー３０７ＸＳ　エーゲブルーは
車検整備での入庫ですね。

テスター故障診断に。
下廻りの点検。

冷却水が減っているので診てみたところ、
定番のウォーターヒーターパイプから水漏れ。

なので、ＬＬＣを抜いて…。

ウォーターヒーターパイプ取外し。

新品のＷヒーターパイプキットを取付けて…。

ＬＬＣ（ＥＵＲＯ ＯＮＬＹ１）を充填、エア抜きです。
＊ＥＯ１はＰＧ５５と同じケミテック製のカタログ外商品です。ＲＣより安価ですが性能は電蝕防止以外は普通かな。

続いて、スタビライザーリンクロッドのブーツ切れと
ボールジョイントもグラグラなので…。

左右、スタビリンクロッド新品交換。

フロント＆リアブレーキ廻りの点検、清掃に
ブレーキパッドの面取り、スライドピンなど各所グリスアップ。

左リアのハブローターは回すと「ゴォーッ」と異音が…。

オーナーさん了承のうえ、取り外してみると
ベアリングにガタがあり、少し浮いてきていますね。

なので、リアハブローターはオーナーさんの予算もあるので
当社ストックのＵＳＥＤ品に交換。

新品のハブロックナットを使用して、
規定トルクで締付後に回り止め。（３００ＮＭ）

ブレーキフルード（ＡＴＥ　ＳＬ６）交換に。

ポーレンフィルター新品交換。

エアフィルターはエアを吹いて清掃に
スパークプラグも点検、清掃と…。

バッテリーテストにＡ/Ｃガスの補充。

灯火類のチェックをしたところ、
サイドマーカーがやけに白いので取外してみると…。

左右ともクリアのバルブが入っていました。
これでは車検が通らないので…。

左右ともアンバーバルブに交換です。

あとは依頼されていた、
盗難防止ボルトをノーマルボルトに交換などなどで
継続車検を受けて完了ですね。

代わりまして、↑のプジョー３０７ＳＷ　ルシファーレッドは
バッテリー（BOSCH PSIN6C）交換でのご来店でした。
＊このサイズのバッテリーは基本的に常時在庫しています。