「プジョー207SW　オイル漏れ修理 ➡ タイミングチェーンテンショナー等交換 / プジョー207Style　12ヶ月点検 / プジョー207シエロ　水漏れ修理 ➡ ラジエーター交換です。」

プジョー専門ショップ●MajiBlue●●●マジブルーです。

こちらのプジョー２０７ＳＷプレミアム　オブシディアンブラックは
オイル漏れ修理での入庫ですね。

オイル漏れしていたのは…。

タイミングチェーンテンショナー。
けっこう漏れているようで、オイルパンまでベタベタです。

なので、タイミングチェーンテンショナー＋シールキット新品交換。
＊今年の夏前くらいにＴ/Ｃテンショナーが品番変更されました。新品番の方が値段も高いですがＥ/ｇ始動時も静かでしょうか

念のため、オイルポンプソレノイドリペアハーネスも取り替えて完了ですね。

代わりまして、こちらのプジョー２０７スタイル – 1.6　モンテベロブルーは
１２ヶ月点検での入庫です。

下廻り等、各所点検に。

テスター故障診断やプラグやフィルターの点検・清掃。

ブレーキ廻りの点検やＥ/ｇオイル(MB-premium 5W30）交換、
スタッドレスタイヤへの交換などで完了です。

続きまして、こちらのプジョー２０７シエロ　モンテベロブルーは
Ｅ/ｇオイル交換でのご来店でしたが、水漏れが発覚。
そのまま入庫となりました。

水漏れしていたのはラジエーターアッパー部。

ラジエーターを取り外してみると…。

当初、ホース差込口にクラックが入っているのかと思いましたが
アッパータンク自体にヒビが入っていました。

なので、ラジエーター新品交換。

冷却水（Lubross Super LLC）充填・エア抜きに。

Ｅ/ｇオイル（SessA 10W40）＋エレメント交換と
ヘッドライトバルブ交換で完了ですね。＊オイル喰いをしているので粘度固めにしています