「プジョー307フェリーヌ　車検整備（Fディスクローター＋F&Rブレーキパッド・スタビライザーリンクロッド・パワーウィンドゥスイッチ交換など）。」

プジョー専門店●MajiBlue●●●マジブルーです。

こちらのプジョー３０７フェリーヌ 1.6　モンテベロブルーは
車検整備での入庫ですね。

テスターでの故障診断に。
下廻りなど各部点検。

スタビライザーリンクロッドのブーツ切れとジョイントにガタがあるので、
左右とも新品交換。

フロントブレーキですが、ローターの縁にパッドのバックプレートが接触しそうです。

ブレーキパッドは残量がまだあるのですが、ローターが３ｍｍくらい削れているので…。

ディスクローターはDIXCEL PD、ブレーキパッドはDIXCEL Pタイプに新品交換ですね。

フロントブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキＰＡＤの面取りとスライドピン等、各部グリスアップして、
新品のディスクローター＋ブレーキパッドを組付。

↑は取り外したローター＋パッド。

続いて、リア側もブレーキパッドの残量が微妙なので…。

オーナーさん希望でリアブレーキＰＡＤもDIXCEL Pタイプに新品交換します。

リア側もブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキＰＡＤの面取りにスライドピンなど各部グリスアップして、
新品のリアブレーキＰＡＤを組付。

ブレーキフルード（ATE SL6）交換に。

バッテリーはＥＮ値（CCA）が低いので新品交換。
ＬＬＣにクーラントブースター添加。

スロットルバルブ清掃に。

ポーレンフィルター＋エアフィルター新品交換。
WAKO’S  RECS施行。

スパークプラグは電極が摩耗しているので、新品交換に。

運転席側パワーウインドゥの動きがおかしく、スムーズに閉まらないので、
パワーウィンドゥスイッチ新品交換。
これで、ストレス無くウィンドウの開閉が出来るようになりました。

ウィンドゥウォッシャーが出ないので診てみると、
ジョイントパイプの破損。

なので、ジョイントパイプを新品交換。

あとは、灯火類のバルブ交換に。

盗難防止ボルトアダプターのガイドピンが欠けているので、
ノーマルボルトに交換などなどで、継続車検を受けて完了ですね。