「プジョー3008グリフ　車検整備 + ATフルード交換 + HighSparkイグニッションコイル交換 + HighSparkアーシングケーブル取付などです。」

プジョー専門ショップ●MajiBlue●●●マジブルーです。

こちらのプジョー３００８グリフ　バビロンレッドは
車検整備と同時にＡＴフルード交換（2回）などでの入庫ですね。

茨城県からご来店のオーナーさんです。

テスターでの故障診断に。
下廻り等、各部点検。

冷却水（Lubross Super LLC）交換、エア抜きに。

WAKOS　RECS施行。

レーシング後にE/gオイル（SessA 5W40）＋エレメント交換。

ＡＴフルードを抜いて…。

Lubross SuperSports ATFを充填。

一回り走行後にＡＴフルード交換、2回目。
再びＡＴＦを充填して…。

テスターでＡＴＦ温度を管理して、油量調整。

オイル摩耗メーターもリセットですね。

ドライブベルトは亀裂が入り始めているので新品交換に。

フロント＋リアブレーキ廻りの点検、清掃。
ブレーキＰＡＤの面取りにスライドピンなど各部グリスアップして組直し。

サイドブレーキワイヤーの各ブーツ部にもグリスアップして…。

ブレーキフルード（ATE SL6）交換。

エアフィルター＋ポーレンフィルター新品交換に。

オーダー頂いた「HighSparkアーシングケーブル」を取付。

スパークプラグ新品交換に。

ＩＧコイルも「HighSparkイグニッションコイル for 1.6THP」に交換。

パワステフルードが減っているので、ＰＳシールコート添加に。
バッテリーＴＥＳＴ。

灯火類のバルブ交換などなどで、継続車検を受けて完了です。

代わりまして、↑の別なプジョー３００８グリフ　バビロンレッドは
タイヤ（コンチネンタル MC5）交換での入庫でした。