「プジョーRCZ　オイル漏れ + 水漏れ修理 + E/g始動時異音修理 ➡ オイルフィルターブラケットガスケット & ターボオイルリターンパイプ + ウォーターポンプ + タイミングチェーンテンショナー交換。」

プジョー専門ショップ ●MajiBlue●●●マジブルーです。

こちらのプジョーＲＣＺ　パールホワイトは
オイル漏れ＋水漏れ修理での入庫ですね。
Ｅ/ｇ始動時に「ガラガラ」異音もするとのこと。

当社へは初来店のオーナーさんです。

オイル漏れしているのは、オイルフィルターブラケットガスケット。

水漏れしていたのは、ウォーターポンプですね。

なので、Ｗポンプやオイルフィルターブラケットガスケット、
作業の重複するターボオイルリターンパイプ、Ｅ/ｇ始動時異音の原因である、
タイミングチェーンテンショナーを新品交換していきます。

まずは、ＬＬＣを抜いて…。

ウォーターポンプ新品交換。

ドライブベルトは社外品が付いていたので、
補機類を組み戻す際、純正品に新品交換。＊社外品は長さが同じでもリブの深さが異なります

続いて、キャタライザーなど補機類を外してから、
オイルフィルターブラケット＋ターボオイルリターンパイプを取外し。

ターボオイルリターンパイプとオイルフィルターブラケットＧ/Ｋを新品交換。

新品のキャタライザーガスケットを使用して、補機類を組戻し。
オイルエレメントも新品を使用ですね。

タイミングチェーンテンショナー、ヘッドカバーガスケット、
プラグホールガスケットも新品交換。＊右下フォトは取り外したパーツ類
ＬＬＣ充填、Ｅ/ｇオイルも交換です。

フロントのタイヤがハの字に向いているように見えるので、
念のため、サイドスリップを計測したところ、アウトに７mmズレていました。
なので、サイドスリップ修整＋ステアリングのセンター出しで完了ですね。