「プジョー208シエロ [ETG5] ハイスパークイグニッションコイル for 1.2-EB2/NA交換 + ハイスパークケーブル取付です。」
PEUGEOT専門SHOP ●MajiBlue●●●マジブルー 栃木県 / 宇都宮市です。![]()

こちらのプジョー208シエロ [ETG5] カラドブルーは
「ハイスパークイグニッションコイル for 1.2-EB2/NA」交換+
「ハイスパーク ノイズリダクションケーブル」取付での入庫ですね。![]()

当社へは初来店の千葉県からお越しのオーナーさんです。![]()

ノーマルイグニッションコイルのアイドリング時2次電圧出力は
5~7,000V後半くらい。![]()
*ちなみに車種により、IGコイルの種類が異なるので2次電圧出力・波形も変わってきます。
なので、コイルメーカーで出力波形をグラフ化しているのを見かけますが、実際に計測しないとあまり参考にならないかと…。


まずは、HighSparkノイズリダクションケーブルを取付。![]()

続いて、スパークプラグをNGKプレミアムRXに新品交換。![]()

そして、現車のIGコイルサプレッサーを取外して…。![]()


サプレッサーを組み替えた、
HighSparkイグニッションコイル for 1.2-EB2に交換ですね。![]()
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ハイスパークイグニッションコイルのアイドリング時2次電圧出力は
10,000~13,000V。![]()
オーナーさんは試走されなかったので、感想をお聞き出来なかったのですが、
E/g音も明らかに変化しているので、体感出来ると思います。![]()
