「プジョー308SW［T9］ GT-Blue HDi　ATフルード交換 （AT油圧自動調整） & フロントウインカー ➡ シーケンシャル化 & LLC交換です。」

プジョー専門店■MajiBlue■■■マジブルーです。

こちらのプジョー３０８SW（T9） GT Blue HDi　パールホワイトは
ATフルード２回交換とフロントウインカーをシーケンシャル化での
ご来店ですね。

当社へは初入庫の東京都からお越しのオーナーさんです。

まずは、Fウインカーをシーケンシャル化。

LLCが濁っているので、オーナーさんに確認したところ、
交換希望とのことで…。

クーラントチャージャーで抜いて…。

Lubross Super LLCを充填。

そして、１回目のATフルード交換。

Lubross SuperSports ATFを充填。

一回り走行後にATフルード交換、２回目。
ディーゼルは油温がなかなか上がらない為、少し走行してから…。

テスターでATF油温を管理して、油量調整。

T9の３０８には、T7にはなかった、
AT油圧自動調整機能（プログラミング値修正）が備わっているので…。

AT油圧自動調整のシーケンスを実行。
ATF交換だけでも変化はありますが、この作業を行うことで、
更にスムーズなAT変速になります。