「プジョー206RC　車検整備（スタビリンクロッド + E/gマウント交換など）& MFA充填です。」

プジョー専門ショップ ■MajiBlue■■■ マジブルーです。

こちらのプジョー２０６RC　ビアンカホワイトは
車検整備での入庫ですね。

走行距離約200,000ｋｍ。
希望の車両が見つかれば、乗り換えたいとのオーナーさんの意向で、
出来る限り、費用を抑える方向性で作業を進めていきます。
＊いつ希望車両が見つかるかわからないので…。

テスター故障診断に。
バッテリーテスト。

下廻りなど各所点検。

スタビライザーリンクロッド右側のブーツが切れているので、
部品取車から取り外して交換。

フロント＋リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキPADの面取りにスライドピンなど各所グリスアップして組戻し。

ブレーキフルード（ATE SL6）交換に。

ホイールハブにセラミックグリース添付。
タイヤのエアーはMFA（マイクロファインエアー）で入替え。

E/ｇオイル（MB-Supreme 10W40）＋エレメント交換に。

LLCにLubross Coolant Additive添加。
ステアリングラックからフルード漏れがあるので、パワステシールコートも添加。

車両を前後に動かすと、右フロントから「キシキシ」異音がしていたので、
E/gマウントを疑って、診てみたところ…。

もともと、受け側の溶接が剥がれていて、ナットで締めていたのですが、
フレーム自体が欠けてしまっていました。

なので、応急処置を施して、USEDのマウントを取付。

エアフィルター＋スパークプラグの点検・清掃に。

灯火類のバルブ交換。

そして、シフトノブが欠けてしまっているので、
こちらは新品交換などで、継続車検を受けて完了ですね。