「プジョー208Allure　車検整備（ドライブベルト＋バッテリー＋MFA充填） / プジョー208GTi　E/gロワマウント交換 & デイライト光度UPなどです。」

プジョー専門店 ●MajiBlue●●● マジブルーです。

こちらのプジョー２０８アリュール 5MT　カラドブルーは
車検整備での入庫ですね。

テスター故障診断に。
下廻り等、各部点検。

バッテリーは希硫酸が噴いてしまっているので、VARTA製バッテリーに新品交換。

E/gオイル（MB-Premium 5W30）＋エレメント交換に。

クーラント（Lubross Super LLC）交換。

ドライブベルトも亀裂が入り始めているので新品交換。

フロント＋リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りにスライドピン等、各部グリスアップして組戻し。
リアドラムのハブロックナットは新品を使用して、規定トルクで締付後に回り止め。

ブレーキフルード（ATE SL6）交換に。

クラッチレリーズシリンダーのフルードも交換。

ホイールハブは清掃後に高耐熱防錆グリースを添付。
タイヤのエアーはMFA（マイクロファインエアー）で再充填です。

エアフィルター清掃＋ポーレンフィルター新品交換に。

スパークプラグの点検・清掃。

テスターでコンフィグレーションを変更して…。

LEDデイライトの光度アップなどで、継続車検を受けて完了ですね。

代わりまして、↑のプジョー２０８プレミアム 5ETG　カラドブルーは…。

E/gオイル（MB-Premium 5W30）＋エレメント交換に。

MFAでタイヤのエアーを入替え。

デイライト光度UPでのご来店。

続きまして、こちらのプジョー２０８GTi　リオハレッドは
前回入庫時に指摘していたE/ｇロワマウント交換でのご来店です。
ブレーキを踏むとリアが鳴いているようだとも…。

E/ｇロワマウント新品交換に。

リアブレーキを診てみたところ、右側ブレーキパッドIN側のみ摩剤が無く、
バックプレートがローターに接触していました。＊ちなみに前回車検は当社ではありません

なので、プレート清掃やスライドピンのグリスアップをして、
USEDパッドに応急的に交換。＊サービス

追加で…。

デイライトの光度UPで完了です。