「プジョー206RC　納車整備（Tベルト類 + クラッチキット + ワイヤーなど交換 & BILSTEIN B6ショックアブソーバー + ステンマフラー + HIGHSPARKイグニッションコイル+ケーブルなど移植）です。」

プジョー専門店 ●MajiBlue●●● マジブルー　栃木県/宇都宮市です。

こちらのプジョー２０６RC　エーゲブルーは納車整備ですね。

もともと当社で診させて頂いていたオーナーさんから買い取った車両で、
走行距離約63,000ｋｍ。

REDPOINT製クイックシフターやクワッドリード レデューサーも取付てあります。

新たなオーナーさんはアルミナムグレーの２０６RCから、
エーゲブルーの２０６RCに乗り換え。
BILSTEINショックやマフラー、バンパーなどのパーツを移植希望とのことで…。

まずは、ヘッドライト＋HIDを移植。

プジョースポーツラインバンパーも補修・塗装して前後とも移植。

テスター故障診断に。
下廻りなど各所点検。

タイミングベルト一式を交換するのでLLCを抜いて…。＊↑は使用する純正パーツ類

タイミングベルト＋テンショナー＋アイドラー＋ウォーターポンプ＋
サーモスタット＋ロワホースガスケットを新品交換。
冷却水（Lubross Super LLC）充填・エア抜き。

エンジンマウントRHも新品交換。
右フォトは取り外したパーツ類ですね。

続いて、クラッチなども交換です。↑は使用する新品パーツ

ミッションを降ろして、ケース内を清掃。
ガイドスリーブ＋レリーズベアリング＋フォーク＋ピボットを新品交換。

デフサイドシール左右も新品交換。

エンジンロワマウントブッシュも新品交換。

クラッチディスク＋カバーも新品交換。
新品のミッションマウントを使用して、ミッションなど補機類を組戻し。

同時にBILSTEIN B6ショックアブソーバーを前後とも移植。

クラッチワイヤー＋アジャストスプリングなども新品交換。
RCのネックであるフォークピンは金属製に交換して、
ペダル側の軸受けにはスリーブベアリングを圧入して取付しました。

↑は取り外したクラッチ関係のパーツ類。

ミッションオイル（Lubross R-Spec soft 75W）充填。
バッテリーは新品交換。

E/gオイル（Lubross G-Spec 10W40）＋エレメントも交換ですね。

続きまして、YMワークス製ステンマフラー移植。

HIGHSPARKノイズリダクション エキゾーストケーブルも移植。

スリット入りディスクローター前後も移植して…。

フロント＋リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキPADの面取りに、スライドピンなど各所グリスアップして組戻し。

ブレーキフルード（ATE SUPER DOT5.1）交換に。

ホイールハブにはセラミックグリースを添付。
タイヤのエアーはMFA（マイクロファインエアー）で入替えです。

湿式タイプのエアフィルターは清掃・オイルを添加して移植に。
スパークプラグはNGKプレミアムRXに新品交換。

そして、HIGHSPARKイグニッションコイル for RFKも移植です。

ポーレンフィルター新品交換に。
KONFORT780Rエアコンメンテナンス施行などで、
中古新規で車検＋登録を行って完了ですね。

代わりまして、↑のプジョー２０６RC　ビアンカホワイトは
E/gオイル（MB-Supreme 10W40）交換でのご来店でした。