「プジョー208GTi オイル漏れ修理➡オイルフィルターブラケットガスケット+オイルクーラーガスケット+ターボオイルリターンパイプ+ヘッドカバーなど交換です。」
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こちらのプジョー208GTi ビアンカホワイトはオイル漏れ修理での入庫ですね。![]()

走行距離約88,000km。

オイル漏れしていたのは、オイルフィルターブラケットガスケットとヘッドカバー。![]()
ヘッドカバーからは、オイルがオイルパンまで地味に垂れてきているのですが、
ヘッドカバー自体が歪んでいるので、ガスケット交換では治らないため、ヘッドカバーごと交換です。


↑は今回使用する新品パーツ類。

LLCを抜いて、キャタライザーなど補機類を取外して、ブラケットも取外し。![]()
オイルクーラーガスケット+オイルフィルターブラケットガスケット新品交換。![]()

オイルリターンホース+オイルエレメントも新品交換。![]()

ターボオイルリターンパイプ+バンジョーボルト+ガスケットも新品交換。![]()

オイルフィルターブラケットを組付け。
新品のキャタライザーガスケットを使用して補機類を組戻しですね。![]()

↑は取り外したパーツ類。

続いて、ヘッドカバーを取外して…。

新品のヘッドカバーに交換。![]()

クーラント(Lubross Super LLC)充填、エア抜き。![]()
E/gオイル(MB-PremiumⅡ5W30)も交換で完了です。![]()
