「プジョー308CCグリフ　車検整備（水漏れ修理➡ウォーターポンプ+プーリー交換 & オイル漏れ修理➡オイルフィルターブラケットガスケット+ターボオイルリターンパイプなど交換）です。」

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こちらのプジョー308CCグリフ　パールホワイトは車検整備での入庫ですね。
埼玉県からお越しのオーナーさんです。
走行距離約57,000ｋｍ。
水漏れも起こしているとのこと。

テスター故障診断＋バッテリーTEST。

バッテリーは当社入庫中にエンジンが始動出来なかったのですが、
電圧が10.14Vしかなく、１セル駄目になっているので新品交換。

下廻りなど各所点検。

水漏れしていたのはウォーターポンプですね。

以前からの懸案事項であったオイルフィルターブラケットガスケットからのオイル漏れも
同時に修理していきます。

LLCを抜いて…。

ウォーターポンプ新品交換。

ウォーターポンププーリーも外周ラバーが欠けてしまっているので…。

ウォーターポンププーリーも新品交換。

続いて、キャタライザーや遮熱板など補機類を取り外して…。

オイルフィルターブラケット＋ターボオイルリターンパイプ取り外し。

オイルクーラーガスケット新品交換。

オイルリターンホース新品交換。

オイルフィルターブラケットガスケット新品交換。

ターボオイルリターンパイプ＋バンジョーボルト＋ガスケットも新品交換して…。

オイルフィルターブラケットを組付け。
キャタライザーガスケットも新品交換。

オイルエレメントも新品交換して、補機類を組み戻しですね。

E/gオイル（MB-PremiumⅡ5W30）＋エレメント交換に。

クーラント（Lubross Super LLC）充填、エア抜き。

ポーレンフィルター新品交換に。
湿式エアフィルターは洗浄、乾燥後にオイルを噴霧。

レデューサー清掃に。
スパークプラグも点検、清掃。

フロント＋リアブレーキ廻りの点検、清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各所グリスアップして組み戻し。

ブレーキフルード（Lubross SUPER DOT4）交換に。

ホイールハブは清掃後に高耐熱防錆グリースを塗布、スペーサーにはセラミックグリースを塗布して…。

パーキングブレーキワイヤーブーツ部もグリスアップ。
タイヤのエアーはMFAで充填。

パワステフルードは少し減っていたので、PSシールコート添加や
ウォッシャーフルード補充などで、継続検査を受けて完了です。