「プジョー308アリュール Blue HDi　フロントディスクローター + 低ダストブレーキパッド & ATフルード交換です。」

プジョー専門ショップ■MajiBlue■■■マジブルーです。

こちらのプジョー308アリュール ブルーHDi　アルタンスグレーは
フロントディスクローターとブレーキパッド、ATフルード交換での入庫ですね。

ATフルードは定期的に交換されているオーナーさんなので、今回は１回抜き。

フロントブレーキはローター、パッドともに摩耗しているので…。

ディスクローターはDIXCEL PD。

ブレーキパッドはAUTO PROさんのSuperStreet PADを使用します。

ハブは小型バフで磨いて清掃後にセラミックグリースを塗布して、
新品のディスクローターに交換。

ブレーキ廻りの清掃にブレーキパッドの面取り、スライドピンなど各所グリスアップして、
ブレーキパッドも新品交換。

ホイールハブにもセラミックグリースを塗布。
ホイールは裏側まで洗浄後に組付けですね。

↑は取り外したローターとパッド。

続いて、ATフルード（Lubross SuperSports ATF）交換。

循環後にテスターでATF油温を管理してレベル調整。

オイル消費カウンターリセット＋AT油圧自動調整シーケンスも実行して完了です。

代わりまして、↑のプジョー308GT Blue HDi　パールホワイトは
E/gオイル（MB-PremiumⅡ5W30）＋エレメント交換でのご来店。

こちらのプジョー308アリュール ブルーHDi　アルティメットレッドは
茨城県からお越しのオーナーさんで、E/gオイル（MB-PremiumⅡ5W30）交換でのご来店でした。