「プジョー106S16　車検整備（ドライブシャフトブーツ交換&フロント/リア ディスクローター+ブレーキパッド交換など）です。」

プジョー専門ショップ●MajiBlue●●●マジブルーです。

こちらのプジョー106S16　プラチナグレーは車検整備での入庫ですね。
フロントとリアのディスクローターとブレーキパッドも交換希望とのこと。
茨城県からお越しのオーナーさんです。
走行距離約79,000ｋｍ。

テスター故障診断＋バッテリーTEST。

下廻りなど各所点検。

左側ドライブシャフトのインナーブーツ切れ。

なので、ミッションオイルを抜いてドライブシャフト取り外し。

ドライブシャフトブーツ（インナー＋アウター）を新品交換して組み戻し。＊ハブロックナットも新品

ミッションオイル（MB R-Spec soft 75W）充填ですね。

アイドルステップモーター清掃に。
湿式エアフィルターも清掃後にオイルを塗布。

スパークプラグの点検、清掃。
LLCにはHS RP+を添加。

E/gオイル（Lubross G-Spec 10W40）＋エレメント交換。

続いて、ブレーキ廻りです。
フロント側ハブはバフで磨いて清掃後に高耐熱防錆グリースを塗布して、新品のディスクローターに交換。

フロントブレーキ廻りの点検、清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各所グリスアップして、
新品のブレーキパッドに交換。

リア側ハブも清掃後に高耐熱防錆グリースを塗布してから、新品のディスクローターを組付け。

リアブレーキ廻りも点検、清掃。
ブレーキパッドの面取りに、各所グリスアップして新品のブレーキパッドを組付け。

ブレーキパイプとスピードセンサーのホルダーもバンドが切れていたので、新品のバンドで締めておきました。

ブレーキフルード（Lubross SUPER DOT4）交換に。
タイヤのエアーはMFAで充填などで、継続検査を受けて完了です。