「プジョー5008シエロ　オイル漏れ修理➡オイルフィルターブラケットガスケット＋オイルクーラーガスケット＋ターボオイルリターンパイプなど交換 & フロントディスクローター+低ダストブレーキパッド交換です。」

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こちらのプジョー５００８シエロ　ペルラネラブラックはオイル漏れ修理での入庫ですね。

茨城県からお越しのオーナーさんです。
走行距離約55,000ｋｍ。

オイル漏れしているのはオイルフィルターブラケットガスケット。
LLCも漏れているでしょうか。

↑は使用する新品パーツ類。

LLCを抜いてキャタライザーなど補機類を取り外し。
オイルクーラーガスケット＋オイルフィルターブラケットガスケット新品交換。

オイルエレメント＋オイルリターンホース新品交換。

ターボオイルリターンパイプ＋バンジョーボルト＋ガスケットも新品交換。

オイルフィルターブラケットを組付け。
キャタライザーガスケットも新品を使用して補機類を組み戻し。

クーラント（Lubross Super LLC）充填・エア抜き。
E/gオイル（MB-SupremeⅡ5W40）も交換ですね。

続いて、フロントディスクローター、ブレーキパッド共に摩耗しているので…。

ディスクローターはDIXCEL PD、ブレーキパッドは低ダストなDIXCEL Mタイプに新品交換します。

ハブは小型バフで磨いて清掃後に高耐熱防錆グリースを塗布してから、
新品のフロントディスクローターを組付け。

フロントブレーキ廻りの清掃にブレーキパッドの面取り、
スライドピンなど各部グリスアップして、新品のブレーキパッドも組付け。

ホイールハブにはセラミックグリースを塗布、ホイールは裏側まで洗浄して完了ですね。

↑は取り外したパーツ類。