「ルノー カングー 1.6 – 5MT　車検整備（タイミングベルト類+パワステプレッシャースイッチ交換）です。」

PEUGEOT/CITROEN専門店■MajiBlue■■■マジブルーです。

こちらのルノー カングー 1.6 5MT　カルメンレッドは
車検整備と同時にタイミングベルト交換での入庫ですね。
走行距離約172,000ｋｍ。

テスター故障診断＋バッテリーTEST。

下廻りなど各部点検。

まずはTベルト類の交換から…。
↑は使用する新品パーツ類。

SSTを使用してTベルト＋テンショナー＋アイドラー＋ウォーターポンプを新品交換。

クランクプーリー＋クランクボルトも新品交換。
カムエンドキャップも新品交換。

補機ベルト側のテンショナー＋アイドラー＋ドライブベルトも新品交換。

パワステプレッシャースイッチもオイル漏れしているので新品交換。

クーラント（Lubross Super LLC）充填、エア抜き。
パワステフルード補充＋PSシールコート添加です。

↑は取り外したパーツ類。

スロットルバルブ清掃に。
エアフィルター新品交換。

スパークプラグは外側電極が痩せてきていたので、NGKプレミアムRXに新品交換。

フロント＋リアブレーキ廻りの点検、清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各所グリスアップして組み戻し。
リアドラムのハブロックナットは新品を使用して規定トルクで締付。

ブレーキフルード（Lubross SUPER DOT4）交換に。

ホイールハブは清掃後にセラミックグリースを塗布して、タイヤのエアーはMFAで入れ替え。
などで、継続車検を受けて完了ですね。

代わりまして、↑のVWアップ! GTi　ディープブラックPEは
E/ｇオイル（MB-SupremeⅡ5W40）交換でのご来店。

HIGHSPARK Ultimate add （超摩擦軽減剤）も添加しました。