「プジョー206CC-S16 クラッチキット+E/gロワマウント+ロワアームなど交換です。」
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こちらのプジョー206CC-S16 マオリグリーンは
クラッチを切ると「ギャーッ」と異音がするとのことでロードサービスにて入庫ですね。
埼玉県にお住いのオーナーさんです。
走行距離約85,000km。

異音の原因はレリーズベアリングの破損が疑わしいので…。

クラッチキットなどなど交換ですね。
↑は使用する新品パーツ類。

ギアオイルを抜いて、ミッションを取り外し。
やはり、レリーズベアリングは破損していました。

ミッションケース内を清掃後にクラッチフォークベアリングを新品交換。
ピボット+レリーズベアリングも新品交換。

デフサイドシール左右も新品交換。

エンジンロワマウントブッシュも新品交換。

クラッチディスク+カバーも新品交換。
シフトリンケージも新品交換。

ミッションマウントも新品交換してミッションを組み戻し。
レリーズシリンダーも新品交換してフルードラインのエア抜き。


追加オーダーでフロント左右ロワアーム+スタビライザーリンクロッドを新品交換。

ミッションオイル(MB R-Spec soft 75W)を充填後にテスト走行。

サイドスリップも調整。

ACガスの補充も行って完了です。


↑は取り外したクラッチやロワアームなどのパーツ類。
