「プジョー308CC グリフ エンジン不調修理(ガソリン高圧ポンプ交換)です。」
おはようございます。![]()
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こちらのプジョー308CCグリフ モカは
エンジン不調での入庫ですね。![]()
冷間時に不調になることが多く、E/gも吹けなくなるそうです。![]()
テスターで診たところ「不特定シリンダー ミスファイア」。
(過去にスパークプラグや不調コイルは交換済)
念のため、冷間時にフューエルプレッシャーの値をチェックしたところ。
通常、45~50barくらいを保つはずなのですが、35barくらいまで落ち込むことがありますね。![]()
燃料高圧ポンプの調子が微妙によろしくないのかな。
(インテークバルブの詰まりではなさそうです。)
ということで、故障することが少なくないパーツなので
オーナーさんと相談して燃料高圧ポンプを交換することに...。![]()
フューエルハイプレッシャーポンプを取外し。![]()
そして、新品の高圧ガソリンポンプを取付です。![]()
交換後にテスターで初期設定。![]()
テスト走行をかねて、燃料カットオフの学習。![]()
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交換前よりもエンジンが落ち着いた感じがしますね。![]()
あとは、依頼されていた
エンジンオイル(ASH VFS-SUPER 5W30)&エレメント交換で完了です。![]()
とりあえず、冷間時も不調は出なくなったので、
大丈夫だとは思いますが経過観察ですね。![]()











