「プジョー308SW Fブレーキディスクローター+低ダストブレーキパッド交換 & LEDポジションライト ➡ デイライト化 / プジョー308CC LEDライニングライト ➡ デイライト化です。」
プジョー専門店●MajiBlue●●●マジブルーです。
こちらのプジョー308SWプレミアム パールホワイトは
フロントブレーキディスクローター+ブレーキパッド交換でのご来店ですね。
当社へ整備での入庫は初めてのオーナーさんです。
使用するのはディスクローターが「DIXCEL PD」。
ブレーキPADは低ダストな「DIXCEL Mタイプ」ですね。
ブレーキパッド+ローターを取り外して…。
ブレーキ廻りの清掃、パッドの面取り、スライドピンなど各部グリスアップして…。
*ただ単にエアを吹いて清掃、ローター・パッドを交換するだけなら大したこともないのですが、
キャリパーやサーポートをワイヤーブラシなどで清掃するのに手間と時間がかかります。
左右ディスクローター+ブレーキパッドを新品交換。
追加オーダーで、テスターでコンフィグレーションを変更して…。
LEDポジションライニングライトをデイライト化で完了です。
代わりまして、こちらのプジョー308CCグリフ パールホワイトは
エンジンオイル+エレメント交換でのご来店ですね。
当社には初入庫のオーナーさんです。
E/gオイル(MB-Premium by Lubross 5W30)+エレメント交換。
追加オーダーでポジションライトをデイライト化で完了ですね。
↑のプジョー308SWプレミアム エジプシャンブルーは
E/gオイル(MB-Premium by Lubross 5W30)&エレメント交換での
ご来店でした。*デイライト化済