「プジョー206CC-S16　車検整備（タイロッドエンド + スタビリンクロッド + リアブレーキパッド + ドライブベルト交換）です。」

プジョー専門店■MajiBlue■■■マジブルーです。

こちらのプジョー２０６CC－S16　エーゲブルーは
車検整備での入庫ですね。

今回の車検から新しいオーナーさんに代わりました。
予算重視との要望なので…。

テスター故障診断に。
下廻りなど各部点検。

右側スタビライザーリンクロッドのブーツ切れに、
各ジョイントブーツが潰れているので…。
＊前オーナーさんがDIYでショック交換した際、わからずに左右逆に組んでしまった為、かなり無理な角度で曲がったと思われます。

取外して…。

左右スタビリンクロッド新品交換。

タイロッドエンド左側のブーツも切れているので…。
＊こちらもDIYで交換された際、ナットを締めきれていなかった痕跡。右側は過去に交換済。

タイロッドエンド新品交換。

ドライブベルトもヒビヒビなので…。

新品交換です。

フロントブレーキ廻りの点検、清掃。
ブレーキPADの面取りにスライドピンなど各所グリスアップして組直し。

リアブレーキパッドは薄いモノで残２ｍｍを切っていますね。

前オーナーさんは低ダストタイプだったのですが、
新オーナーさんに確認したところ、予算重視とのことでDIXCEL　Pタイプを使用します。

リアブレーキ廻りも点検・清掃、ブレーキPADを面取り、
各部グリスアップして…。

新品のブレーキパッドを左右とも取付ですね。

ブレーキフルード（ATE SL6）交換に。

クラッチレリーズシリンダー側のフルードも交換。

スパークプラグの点検・清掃。
エアフィルターは前オーナーさんがオイル添加済。

バッテリーTESTに。
A/Cガスの補充。

各バルブ類の交換などで、継続検査と名義変更を行って完了です。