「プジョー106S16　車検整備（ロワアームボールジョイントブーツ + スタビライザーリンクロッド交換など）です。」

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こちらのプジョー１０６Ｓ１６　プラチナグレーは
車検整備での入庫ですね。

テスターでの故障診断に。
下廻りなど各所、点検。

Ｅ/ｇ下部まで、けっこうオイルが漏れています。
よく診てみるとシリンダーヘッドガスケットからのオイル漏れ。

オーナーさんに確認したところ、今回は予算的に厳しいとのことなので、
試しにWAKO’S クイックＦＩＸを使用してみることに…。

ある程度、補機類を取り外して、清掃・脱脂後にクイックＦＩＸで処置ですね。
＊処置後、車検から戻ってきても漏れた様子はありませんでしたが、様子見でしょうか

E/gオイル（SessA 10W40）＋エレメント交換と同時に
念のため、NUTEC NC81PLUSも添加。

アイドルステップモーター＋スロットルバルブ清掃に。
エアフィルター新品交換。

パワステフルード補充に。
ＬＬＣにクーラントブースター添加。

スパークプラグは点検・清掃に。
ストラットタワーバーなど組戻しです。

続いて、ロワアームボールジョイントブーツがかなりひび割れているので…。

ロワボールジョイントブーツ新品交換。

スタビライザーリンクロッドもジョイントがグラグラなので新品交換ですね。

センターマフラーの吊ゴムが切れそうなので…。

センターマフラー吊ゴム、新品交換。

フロント＋リアブレーキ廻りの点検・清掃に。
ブレーキパッドの面取り、スライドピンなど各部グリスアップして組直し。

ブレーキフルード（ATE SL6）交換に。

バッテリーＴＥＳＴなどなどで、継続検査を受けて完了です。