「プジョー207SW　車検整備（Fブレーキパッド交換 & オイル漏れ修理 ➡ ヘッドカバーガスケットキット + Ｔ/Ｃテンショナー交換）などです。」

プジョー専門店●MajiBlue●●●マジブルーです。

こちらのプジョー２０７ＳＷプレミアム　ビアンカホワイトは
車検整備での入庫ですね。

以前、４０７に乗られていたオーナーさんで、２０７でのご来店は初めてです。

テスター故障診断に。
下廻り等、各部点検。

フロントブレーキパッドの残量がほぼ無く、バックプレートがローターに接触寸前なので…。

DIXCEL Pタイプ Fブレーキパッドに新品交換ですね。

フロントブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキＰＡＤの面取りにスライドピンなど各部グリスアップして、
新品のＦブレーキパッドを組付け。

リア側もブレーキ廻りの点検・清掃に、ブレーキパッドの面取り、
スライドピンなど各部グリスアップして組直し。

ちなみに、リアハブキャップは何処かしらで、ローターを交換した際、
ドライバーで開けたのか、ツバが歪んでしまっているので、
左右ともキャップを新品交換しておきました。

ブレーキフルード（ATE SL6）交換に。

ＬＬＣにクーラントブースター添加。
バッテリーＴＥＳＴ。

ヘッドカバーからオイル漏れ。
プラグホール１・２・４番もオイルが漏れて溜まっています。

オーナーさんに確認したところ、ヘッドカバーを脱着するなら、
タイミングチェーンテンショナーも交換希望とのことで…。

Ｔ/Ｃテンショナー＋プラグホールガスケット＋ヘッドカバーガスケット新品交換。

↑は取り外したＴ/Ｃテンショナーとガスケット。

スパークプラグも新品交換ですね。

エアフィルター＋ポーレンフィルター新品交換に。

ウォッシャータンクキャップ新品交換などなどで、
継続検査を受けて完了です。