「プジョー406スポーツ　車検整備（ウォッシャーポンプ＋ドライブベルトなど交換）+HIGHSPARKノイズリダクションEXケーブル取付です。」

プジョー専門ショップ●MajiBlue●●●マジブルーです。

こちらのプジョー４０６スポーツ　アルミナムグレーは 車検整備での入庫ですね。
福島県からお越しのオーナーさんです。
走行距離約144,000ｋｍ。＊前回車検から走行距離約7,000ｋｍ

テスター故障診断に。
バッテリーテスト。

下廻りなど各部点検。

E/gオイル（Lubross G-Spec 10W40）＋エレメント交換に。

ドライブベルトは亀裂が入っているので新品交換。

フロントブレーキ廻りの点検、清掃。
ブレーキパッドの面取りに、スライドピンなど各部グリスアップして組戻し。

リアブレーキはスライドピンが錆で固着、全く動きません。
なので、スライドピンを抜いて、錆を落としてからグリスアップ。

リアブレーキ廻りも点検、清掃。
ブレーキパッドの面取りに、各所グリスアップして組戻し。

ブレーキフルード（Lubross SUPER DOT4）交換に。

クラッチレリーズシリンダーのフルードも交換。

テーパーボルト用の社外アルミが付いていたのですが、
純正ボルトが使用されていたため、テーパーボルトに交換。

ホイールハブは清掃後にセラミックグリースを添付。
タイヤのエアーはMFAで入れ替えですね。

ウォッシャーポンプが故障して動かないので、ポンプ＋ガスケットを新品交換。

ポンプは作動するようになったのですが、左側ウォッシャーノズルが詰まっていたので清掃。

エアフィルターはK&N製なので、洗浄・乾燥後にオイル添加。

ポーレンフィルター新品交換に。

スパークプラグの点検、清掃。
ハイスパークイグニッションコイルやノイズリダクションケーブル類もご使用頂いています。

LLCには添加剤（HS RP+ by Lubross）を注入。
パワステフルードは減っていたので、シールコートを補充。

灯火類のバルブ交換に。

昨年12月上旬からお預かりしていたため、
バッテリーをフル充電などで継続車検を受けて完了ですね。

車両お引き取りの際、ハイスパークノイズリダクションエキゾーストケーブルも取付。
ご帰宅途中に「加速もスムーズになり、車体が軽くなったようだ」とご連絡頂きました。
ありがとうございます。