│ 

「プジョー206CC-S16 クラッチキット+E/gロワマウント+ロワアームなど交換です。」

PEUGEOT専門SHOPMajiBlueマジブルーです。


こちらのプジョー206CC-S16 マオリグリーンは
クラッチを切ると「ギャーッ」と異音がするとのことでロードサービスにて入庫ですね。
埼玉県にお住いのオーナーさんです。
走行距離約85,000km。


異音の原因はレリーズベアリングの破損が疑わしいので…。


クラッチキットなどなど交換ですね。
↑は使用する新品パーツ類。


ギアオイルを抜いて、ミッションを取り外し。
やはり、レリーズベアリングは破損していました。


ミッションケース内を清掃後にクラッチフォークベアリングを新品交換。
ピボット+レリーズベアリングも新品交換。


デフサイドシール左右も新品交換。


エンジンロワマウントブッシュも新品交換。


クラッチディスク+カバーも新品交換。
シフトリンケージも新品交換。


ミッションマウントも新品交換してミッションを組み戻し。
レリーズシリンダーも新品交換してフルードラインのエア抜き。



追加オーダーでフロント左右ロワアーム+スタビライザーリンクロッドを新品交換。


ミッションオイル(MB R-Spec soft 75W)を充填後にテスト走行。


サイドスリップも調整。


ACガスの補充も行って完了です。



↑は取り外したクラッチやロワアームなどのパーツ類。