「プジョー206SW 車検整備(スタビリンクロッド・ATF交換など) / プジョー206Style ATフルード交換です。」
PEUGEOT専門ショップ■MajiBlue■■■マジブルーです。![]()

こちらのプジョー206SW XS チャイナブルーは
車検整備での入庫ですね。![]()

テスター故障診断に。![]()
下廻りの点検。![]()

スタビライザーリンクロッドのブーツが左右とも切れているので…。![]()

ボールジョイントもグラグラなため、スタビリンクロッド新品交換。![]()

ドライブベルトも劣化しているので新品交換に。![]()

LLCを抜いて…。![]()

サーモスタットの交換歴が無いので
冷却水を抜いたついでに新品交換。![]()

LLC(PG55-RC)充填・エア抜き。![]()
エンジンオイル(ASH MO 10W40)&エレメント交換。![]()


フロント&リアブレーキ廻りの点検清掃と
ブレーキパッド面取りにスライドピンなど各部グリスアップして組直し。![]()

ブレーキフルード(ATE SL6)交換に。![]()
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エアフィルター&ポーレンフィルター新品交換と
スロットルバルブ清掃。![]()

スパークプラグの点検、清掃に。![]()
バッテリーTEST。![]()

そして、ATフルードを抜いて…。![]()

ASH VFS ATFを充填。![]()

テスターでATフルード温度を管理してレベル調整。![]()
オイル劣化カウンターもリセットです。![]()

あとは、P/Sシールコート添加にワイパーブレードの交換などなどで
継続車検を通して完了ですね。![]()

代わりまして、こちらのプジョー206スタイル エーゲブルーは
ATフルード交換でのご来店です。![]()
当社には初入庫の福島県からのオーナーさんですね。![]()

ATF温度が下がるまでの間にテスターにて故障診断。![]()

ATフルードを抜いて…。
(けっこう鉄粉で濁っています。)

ASH VFS ATFを充填。![]()

テスターでATF油温をチェックして油量調整。![]()

オイル劣化カウンターもリセット。![]()
テスト走行を行って完了です。![]()
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