「プジョー206Style　車検整備（Ｅ/ｇマウント + ロワマウント、ドライブベルトテンショナー交換など）です。」

こんにちは。
ＰＥＵＧＥＯＴ専門店■ＭａｊｉＢｌｕｅ■■■マジブルーです。

 

こちらのプジョー２０６スタイル　ビアンカホワイトは
車検整備での入庫ですね。

 

エンジンから「ジャーッ」という異音と
段差でガタガタ、カタカタと振動があります。

 

まずは２４か月点検・整備ですね。
テスターでの故障診断に下廻りの点検。

 

ＬＬＣ交換ついでにサーモスタットも交換歴が無いので…。

 

サーモスタット新品交換。
ＬＬＣ（ＰＧ５５－ＲＣ）を充填・エア抜きです。

 

「ジャーッ」という異音はドライブベルトテンショナーが原因なので…。

 

Ｄベルトテンショナー+アイドラー新品交換。

 

フロント+リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキＰＡＤの面取りにスライドピンなど各部グリスアップ。
リアハブロックナットは新品を使用して、規定トルクで締付後に回り止め。

 

ブレーキフルード［ＡＴＥ　ＳＬ６］交換に。

 

そして、カタカタする異音の原因ですね。
エンジンロワマウントブッシュが右方向に抜けてズレています。
ステーがブラケットに干渉しているので異音が出るようですね。

 

なので、ドライブシャフトを抜いて…。

 

Ｅ/ｇロワマウントＡｓｓｙ取り外し。
ステーは曲がっているので修正です。

 

エンジンロワマウントＡｓｓｙを新品交換。

 

Ｆハブロックナットも新品を使用して規定トルクで締付後に回り止め。

 

続いて、Ｅ/ｇロワマウントのブッシュが右にズレた原因ですが、
Ｅ/ｇの傾き or 振動が大きくテンションが変な方向にかかっている可能性が…。

 

ということで、エンジンマウント右側を確認してみると…。
やけに潰れているような。

 

ブラケットを取り外してみると、
やはりエンジンマウントが切れていました。

 

ガタガタしていたのはコレですね。

 

オーナーさんの予算もあるので
Ｅ/ｇマウントＲＨは、まだ使用可能な当社ストックのＵＳＥＤパーツで対応。

 

エアフィルター+アイドルステップモーター清掃に。

 

スパークプラグの点検・清掃とバッテリーＴＥＳＴ。

 

各バルブ類の交換に。

 

Ａ/Ｃパネルの照明が右半分点灯しなく、修理して欲しいとのことで…。

 

Ａ/Ｃパネルのバルブ交換。
＊オートエアコンのタイプだとカプラーを抜いて、パネル裏側のバルブソケットを抜けば交換出来るのですが、
マニュアルエアコンだとワイヤーを外してパネル取り外し、バルブソケットが外せないので分解して交換する必要かあります。

 

ついでにインフォメーションディスプレイの照明も切れていたのでバルブ交換に。

 

依頼されていたＦワイパーブレドの交換などなどで
継続車検を受けて完了です。