「プジョー5008Cielo　HighSparkイグニッションコイル交換 & HighSparkケーブル × HighSparkポジティブターミナル取付 & 12ヶ月点検 & タイミングチェーンテンショナー交換 & LEDポジションライト ➡ デイライト化などです。」

プジョー専門店●MajiBlue●●● マジブルー　栃木県 / 宇都宮市です。

こちらのプジョー５００８シエロ　リッチオークは
１２ヶ月点検と同時にE/ｇ始動時に異音がすることがあるとのことで、
T/CテンショナーとHighSparkイグニッションコイルなど交換での入庫ですね。

以前、VWアップ！でご来店されたオーナーさんで、５００８では初入庫です。

テスター故障診断に。
下廻り等、各所点検。

テスターをつないだついでに、コンフィグを変更して、
フロントポジションLEDライニングライトをデイライト化。

クーラント（Lubross Super LLC）交換に。＊けっこう濁っていました

ブレーキ廻りは点検・エアを吹いて清掃。
スプレー式のパッドグリスを添付。

バッテリーテストに。
エアフィルター新品交換。

そして、タイミングチェーンテンショナー＋プラグホールガスケット＋
ヘッドカバーガスケットも新品交換。

スパークプラグはデンソー製が入っていたので、
オーナーさん希望でTuned NGKプレミアムRXに新品交換。
＊EP6ターボにデンソー製はそもそも適合が無く、中心電極の高さが異なり、点火位置が変わるのでNG

IGコイルもハイスパークイグニッションコイル for 1.6THPに交換ですね。
＊装着後のフォト取り忘れました

オーダー頂いた、ハイスパーク ノイズリダクションケーブルと
ハイスパーク ポジティブターミナルも取付。

あとは、E/ｇマウントボルトの錆が気になるとのことで、
ボルトを新品交換などで、完了です。