「ルノー カングー 1.6　車検整備 + タイミングベルト類交換 + オルタネータープーリー交換などです。」

PEUGEOT/CITROEN専門店 ■MajiBlue■■■マジブルーです。

こちらのルノー カングー 1.6 – 5MT　カルメンレッドは
車検整備と同時にタイミングベルト類など交換での入庫ですね。

当社へは初入庫のオーナーさんです。

テスター故障診断に。
バッテリーTEST。

下廻り等、各所点検。

ウォッシャーが出ず、ポンプのモーター音もしないので診てみたところ、
電源が来ていません。
フューズ切れでもないので…。

ワイパーレバースイッチを疑って、オーナーさん了承のもと新品交換。
これで、ウォッシャーポンプのモーターは動くようになりましたが、
肝心のウォッシャーが噴射されません。

なので、ウォッシャーポンプも新品交換。
これで、ウォッシャーが噴射されるようになりました。

続いて、タイミングベルト類取外し。

オルタネータープーリーも１WAYクラッチに交換して欲しいとの要望なので、
フロントバンパー、ACコンプレッサーを取外して、オルタネーターを取出し。

オルタネータープーリーをSSTを使用して、
ダンパー式から１WAYクラッチ式に新品交換。

オルタネーター＋ACコンプレッサー組戻し。

そして、タイミングベルトキット＋ウォーターポンプ＋
クランクプーリー＋ドライブベルトを新品交換。

クーラント（Lubross Super LLC）充填・エア抜き。
A/Cガスも抜いてあるので、コンフォート７８０Rで再充填。

フロント＋リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りにスライドピン等、各所グリスアップして組戻し。
リアドラムのハブロックナットは新品を使用して、規定トルクで締付。

ブレーキフルード（ATE SL6）交換に。

ハブは清掃後にセラミックグリース添付。

タイヤのエアーはMFAを使用して再充填。

RECS施行に。
スパークプラグの点検・清掃。

スロットルバルブ清掃に。
エアフィルター新品交換などで、継続車検を受けて完了ですね。

代わりまして、↑の別な
ルノー カングー 1.6　カルメンレッドは
E/gオイル（Lubross G-spec 10W40）交換でのご来店。

こちらのVWゴルフ R　ライジングブルーは
E/gオイル（MB-Supreme 5W40）＋エレメント交換、
MFA（マイクロファインエアー）充填でのご来店でした。