「プジョー308CCグリフ HighSparkイグニッションコイル交換 + タイミングチェーンテンショナー交換など / プジョー308SW リアブレーキPAD交換です。」
プジョー専門店 ■MajiBlue■■■ マジブルー 栃木県 / 宇都宮市です。![]()

こちらのプジョー308CCグリフ シャークグレーは
タイミングチェーンテンショナーと
ハイスパークイグニッションコイル交換などでの入庫ですね。![]()

以前、307に乗られていた茨城県からお越しのオーナーさんで、
308CCは昨年、他店にて購入されたとのこと。![]()

まずは、タイミングチェーンテンショナーの交換ですが…。![]()

ヘッドカバー全周+プラグホールにまで、液体ガスケットが塗られており、
なかなかヘッドカバーが外せません。![]()

なんとかヘッドカバーを取外して…。![]()

シリンダーヘッドの残った液ガスを剥がして…。![]()
ヘッドカバーは一部、少量のみ液ガスを使用しますが、全周に塗るのはやめていただきたいかな。
剥がすのも大変ですが、剥がした液ガスがエンジン内部に入ってしまいます。

T/Cテンショナー+ヘッドカバーG/K+プラグホールG/K新品交換。![]()

補機類を組戻して、E/gオイル(MB-Supreme 5W40)+エレメント交換。![]()


ドライブベルトもヒビヒビなので新品交換。![]()

そして、スパークプラグを新品交換してから…。![]()


HighSparkイグニッションコイル for 1.6THPを取付。![]()
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タイヤのエアーはMFAで再充填に。![]()

追加オーダーで、コンフォート780Rを使用して、
エアコンガスのリフレッシュ施行で完了ですね。![]()

代わりまして、↑のプジョー308SWプレミアム バビロンレッドは
エンジンオイル+タイヤ+リアブレーキパッド交換でのご来店。![]()

E/gオイル(MB-Premium 5W30)+エレメント交換に。![]()


リアブレーキパッド(DIXCEL P)新品交換で完了です。![]()
