「プジョー208Style 5MT　車検整備（MTオイル + E/gロワマウント交換 & アルミワイドスペーサー取付 & デイライト光度UPなど）+ HIGHSPARKノイズリダクション エキゾーストケーブル取付 / プジョー208GTi　ウォーターポンププーリー交換です。」

プジョー専門店 ■MajiBlue■■■ マジブルー　栃木県/宇都宮市です。

こちらのプジョー208スタイル 5MT　ビアンカホワイトは
車検整備での入庫ですね。
以前、206に乗られていた千葉県からお越しのオーナーさんで、
208でのご来店は初めてです。
走行距離約48,000ｋｍ。

テスターでの故障診断に。
バッテリーテスト。

下廻りなど各部点検。

クーラント（Lubross Super LLC）交換に。

ミッションオイル（Lubross R-Spec soft 75W）交換。

E/gオイル（MB-PremiumⅡ5W30）＋エレメント交換に。

E/gロワマウントもブッシュが切れているので新品交換ですね。

フロント＋リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキパッドやシューの面取りにスライドピンなど各部グリスアップして組戻し。
リアドラムのハブロックナットは新品を使用して、規定トルクで締付後に回り止め。

ちなみにフロントブレーキパッドは交換されて間もないそうですが、
そのまま取付けられていたようなので、面取りしておきました。
＊当社ではブレーキパッドの欠けや鳴きを極力抑える為、面取りを行っておりますが、
整備で面取りをしなければならない決まりがありませんので、整備工場によって異なります。

ブレーキフルード（Lubross SUPER DOT4）交換に。

クラッチレリーズシリンダーのフルードも交換。

そして、前後とも15mmのアルミスペーサーを取付希望なので…。
＊↑は使用するRED POINTさんのSessAアルミスペーサーとロングボルト

ホイールハブを清掃後にセラミックグリースを添付してから、
前後ともアルミスペーサーを取付。

なかなかいい感じに外に迫り出しました。

タイヤのエアーはMFA（マイクロファインエアー）で入れ替えに。

エアフィルター＋ポーレンフィルター新品交換。

スパークプラグも外側電極が摩耗しているので、NGKプレミアムRXに新品交換。

オーダー頂いたハイスパーク ノイズリダクション エキゾーストケーブル取付に。

テスターでコンフィグを変更してデイライトの光度アップ。

などなどで、継続検査を受けて完了です。

代わりまして、↑のプジョー208GTi　ペルラネラブラックは
ドライブベルトなど交換でのご来店ですね。
埼玉県からお越しのオーナーさんです。

ドライブベルトも亀裂が入っていたのですが、
それよりもウォーターポンププーリーのラバーが欠けてしまっているので…。

あいにく新品在庫を持ち合わせていなかった為、
USED品ですが、まだヒビも入っていないWポンププーリーに交換。

そして、ドライブベルトも新品交換。

追加オーダーでスパークプラグも新品交換で完了ですね。