「プジョー308シエロ　12ヶ月点検＆ATフルード交換&オイル漏れ修理➡ヘッドカバー交換などです。」

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こちらのプジョー308シエロ　バビロンレッドは12ヶ月点検と
ATフルード交換などでの入庫ですね。
千葉県からお越しのオーナーさんです。
走行距離約92,000ｋｍ。

テスターでの故障診断に。
バッテリーTEST。

下廻りを点検したところ…。

フォトではわかりづらいのですが、ヘッドカバーからのオイル漏れで、
シリンダーヘッドからオイルパンまでオイルが垂れてきていますね。
1.6THPエンジンのヘッドカバーからのオイル漏れは、熱でカバー自体が歪んでおり、
ガスケット交換のみではほぼ治りません。
＊液体ガスケットをカバーの縁全体に塗っている業者さんもいますが、修理するのに脱着する事が少なくない箇所なので、当社的にはNGです
ヘッドカバー自体の交換が必要な為、オーナーさんに確認したところ、修理希望とのことなので…。

ヘッドカバー新品交換。

オーダー頂いたポーレンフィルター新品交換に。
エアフィルター清掃。

スパークプラグの点検・清掃。
バッテリーは充電。

クイックカプラータイプのインテークパイプも新品交換です。

E/gオイル（MB-PremiumⅡ10W40）＋エレメント交換に。

ブレーキ廻りの点検やタイヤのエアーはMFAで再充填。

そして、ATフルード（Lubross SuperSports ATF）交換。

テスターでATF油温をチェックして油量調整。
オイル消費カウンターリセット＋油圧自動設定のシーケンスも実行。

あとは、オーダー頂いたフロント＋リアワイパーブレード新品交換で完了ですね。

代わりまして、↑のプジョー308SWプレミアム　バビロンレッドは
バッテリーが上がってしまい、エンジンがかからなかったとのことでご来店。

なので、VARTAバッテリーに新品交換で完了です。