「プジョー207SWプレミアム　オーバーヒート修理➡ラジエーター交換です。」

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こちらのプジョー207SWプレミアム　ビアンカホワイトは
オーバーヒートでSTOP警告が点灯したとのことで入庫ですね。

走行距離約134,000ｋｍ。

オーバーヒートの原因はラジエーターアッパーホース差込口の欠け。
アッパーホースが外れて、冷却水が噴き出した為、LLCリザーブタンク内も空になっています。

なので、残っているLLCを抜いて…。

フロントバンパーやラジエーターファンを取外し。

そして、ラジエーターを新品交換。

補機類を組戻して、クーラント（Lubross Super LLC）充填、エア抜きで完了ですね。

代わりまして、↑のプジョー207GT　オアシスブルーは
東京都からお越しのオーナーさんで、Lubrossカーボンクリーン施行と
E/gオイル（MB-SupremeⅡ5W40）＋エレメント交換でのご来店でした。