「プジョー308CCグリフ　水漏れ修理➡ヒーターホース交換です。」

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こちらのプジョー308CCグリフ　パールホワイトは水漏修理での入庫ですね。
走行距離約74,000ｋｍ。
走行中に突然、STOP警告灯が点灯、見てみると冷却水が無くなっていたとのこと。

サーモハウジングやバイパスパイプ、ラジエーターなど新品交換して間もないのですが…。

診てみたところ、漏れていたのはヒーターホース下流側。

L字の樹脂部分が折れてしまっています。
＊最近は樹脂パーツが経年劣化で割れたり折れたりして水漏れが多いです

なので、LLCを抜いて…。

折れたヒーターホースを取り外し。

ヒーターホース新品交換。

クーラント（Lubross Super LLC）充填・エア抜きで完了ですね。

代わりまして、↑のプジョー308SWプレミアム　ビアンカホワイトは
エンジンオイルとバッテリー交換でのご来店。

E/gオイル（MB-PremiumⅡ10W40）＋エレメント交換に。

バッテリー（VARTA 正規品）交換で完了です。

続きまして、こちらのプジョー308SWプレミアム　エジプシャンブルーは
E/gオイル（MB-SupremeⅡ5W40）交換とスタッドレスタイヤ履き替えでのご来店でした。