「プジョー308CCグリフ　車検整備（リアブレーキパッド & バッテリー交換） / プジョー308SW　HighSparkアーシングケーブル取付です。」

PEUGEOT専門店■MajiBlue■■■マジブルーです。

こちらのプジョー３０８ＣＣグリフ　パールホワイトは
車検整備での入庫ですね。

テスターでの故障診断に。
下廻り等、各部点検。

フロントブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキＰＡＤの面取りに、スライドピン等、各部グリスアップして組直し。

リアブレーキＰＡＤは残２ｍｍくらいなので、新品交換です。

リアブレーキ廻りも点検・清掃。
スライドピン等、各部グリスアップして、面取りした新品のブレーキＰＡＤを組付。

ブレーキフルード［ATE SL6］交換に。

バッテリーテストしたところ、ＥＮ値が低いので新品交換。

エアフィルター＋ポーレンフィルター新品交換に。
スパークプラグは点検・清掃。

ＬＬＣにクーラントブースター添加などで、継続検査を受けて完了ですね。
＊１年くらい前の修理でＬＬＣは交換済

代わりまして、↑のプジョー３０８ＳＷスポーティアム　ビアンカホワイトは
茨城県からのオーナーさんで…。

ハイスパークアーシングケーブル取付でのご来店でした。
＊オーナーさんから帰宅後に
「信号待ちのエンジン振動の低減、発進時のミッションの繋がり振動の低減などが感じられました。
ちょっと抽象的ですが、スムーズに走るようになったというのが一番しっくりくる表現のような気がします。
燃費については、これから検証していきたいと思います。」
とのご連絡を頂きました。
ありがとうございます。