「プジョー207GTi　車検整備（LLCリザーブタンク＋ミッションオイル＋インテークパイプ＋リアショックアブソーバー交換など）です。」

プジョー専門店■MajiBlue■■■マジブルーです。

こちらのプジョー207GTi　シャークグレーは車検整備での入庫ですね。
埼玉県からお越しのオーナーさんです。
走行距離約156,000ｋｍ。

テスターでの故障診断に。
バッテリーTEST。

下廻りなど各部点検。

LLCを交換するので抜いて…。

LLCリザーブタンクも劣化しているので、ラジエーターブリーズパイプと共に新品交換。

クーラント（Lubross Super LLC）充填・エア抜き。

ミッションオイル（Lubross R-Spec soft 75W）交換に。

湿式エアフィルターは洗浄・乾燥後にオイルを添加。
ポーレンフィルター新品交換。

インテークパイプが割れているので新品交換に。

Lubrossカーボンクリーン施行。

レーシング後にE/ｇオイル（MB-SupremeⅡ10W40）＋エレメント交換。

スパークプラグの点検・清掃に。

フロント＋リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキPADの面取りに、スライドピンなど各部グリスアップして組戻し。

パーキングブレーキワイヤーブーツ部もグリスアップ。
ホイールハブも清掃後にセラミックグリースを添付。

リアショックアブソーバーが抜け気味なので…。

現在、使用しているモノと同じVOGTLAND車高調を1set用意して…。

今回はリアショックのみ新品交換。

アルミホイールには裏表にセラミックコーティングを施行して、
タイヤのエアーはMFA（マイクロファインエアー）で入れ替えですね。

テールランプにヒビが入っているので、当社ストックのUSED後期型テールランプに交換。

ボンネットやフロントバンパーなどクリアが白けてきているので、
鈑金塗装後にボディガラスコーティング＋ヘッドライトリフレッシュ施行。

フロント＋リアワイパーブレード新品交換などで、継続検査を受けて完了です。