「プジョーRCZ　HIGHSPARK JAPAN 鍛造チタニウムボルト+アルミワイドスペーサー取付&軽量アルミクランクプーリー交換&サーモハウジング交換です。」

プジョー専門店●MajiBlue●●●マジブルーです。

こちらのプジョーRCZ　ペルラネラブラックは
PSA純正タイプのHIGHSPARK JAPAN製 鍛造チタニウムボルト取付や
ワイドスペーサー取付、軽量クランクプーリーの交換などですね。

走行距離約26,000ｋｍ。

まずは、レッドポイントさんのSessA軽量アルミダイレクトクランクプーリーに交換。

ワイドスペーサーもレッドポイントさんのアルミスペーサーですが、
ブルーアルマイト処理を施して…。

フロント10mm/リア15mmのスペーサーを取付。

そして、↑がHIGHSPARK JAPAN® FORGED TITANIUMホイールボルト ブラックタイプ。

純正タイプのチタンボルトを使用して、アルミホイールを取付。
ハイスパーク製チタンボルトは一般的な純正タイプ15mm延長ボルトの重さが107.87gに対して、
HIGHSPARKチタンボルトは60.02gと1本あたり約44%も軽いです。

タイヤは走行時の静粛性を重視して、ブリジストン レグノ GR-XⅡに新品交換済。

これで、ホイールの迫り出しもいい感じになりました。

追加修理で、走行すると水温が60℃くらいまで下がってしまうため…。
LLCを抜いて…。

サーモハウジングを新品交換。

クーラント（Lubross Super LLC）充填・エア抜き。

補機類を組戻して完了ですね。