Peugeot専門店［ＭａｊｉＢｌｕｅ］です。
今週のブログのつづきですね。
こちらのプジョー２０６ＳＷ-Ｓ１６ チャイナブルーは
デフサイドからのオイル漏れとＨＩＤ不点灯修理、
ロワアーム、Ｆブレーキローター＆パッドなどの交換での入庫でした。
福島県からのオーナーさんです。
まずはデフサイドのオイル漏れ修理です。
左側から漏れています。
デフサイドシールを新品交換。
ミッションオイルはＡＳＨ ＰＳＥ ＧＥＡＲ７５Ｗ９０を使用です。
社外強化品、スタビリンクロッド左右交換。
続いてロワアーム交換。
使用するのはこちらも社外強化品です。（右）
左右ロワアーム交換。
これで乗り心地がかなり改善されます。
Ｆブレーキディスクローター（ＤＩＸＣＥＬ ＰＤ）、
Ｆブレーキパッド（ＤＩＸＣＥＬ Ｐタイプ）交換。
取外したローターはかなり磨耗していました。
ＨＩＤ不点灯（右側）原因はバーナー切れだったので
左右ともバーナーを新品交換です。
メンテナンスインジケーターの距離が
シビアコンディションの１２ヶ月、１万ｋｍの設定だったので
ＰＰ２０００テスターで２４ヶ月、２万ｋｍに再設定です。
ついでに故障診断もしたりします。
あとは、スロットルバルブ清掃後に
ＷＡＫＯ’Ｓ ＲＥＣＳ（レックス）施行とＰＡＣ－Ｐ充填、
Ｅ/ｇオイル（MOTUL H-TECK 5W40)&エレメント、Ｗタンクキャップの交換で完了ですね。
こちらの
プジョー３０６スタイル チャイナブルーは
前後、ブレーキパッド交換でのご来店です。
ブレーキパッドは前後ともＤＩＸＣＥＬ Ｐタイプを使用しました。
↑のプジョー２０６ＣＣ アルミナムグレーは
センターマフラーフランジ欠けでのご来店です。
見事に欠けていますね。
今回は純正品のセンターマフラーとクランプを使用します。
リアマフラーのテール位置を合わせながら取付です。
排気モレが無いことを確認して完了ですね。
