「プジョー206グリフ LLC漏れ + オイル漏れ修理(サーモハウジングAssy / ヘッドカバーガスケット交換)です。」
プジョー専門ショップ■MajiBlue■■■です。![]()
こちらのプジョー206グリフ モンテベロブルーは
LLC漏れ修理での入庫ですね。![]()
水漏れの原因はサーモハウジングのガスケット劣化。![]()
で...。![]()
やはり、ヘッドカバーからのオイル漏れ。![]()
プラグホール4本ともオイルが溜まっています。![]()
ということで、ヘッドカバーからのオイル漏れを治さないと
サーモハウジングを交換しても、水漏れが再発する可能性が高いので
オーナーさん確認のうえ、両方とも新品交換ですね。![]()
まずは、ヘッドカバーガスケットの交換です。![]()
取外して...。![]()
シリンダーヘッドを清掃・脱脂。![]()
ヘッドカバーも清掃・脱脂して新品のガスケットを取付。![]()
カバーをヘッドに取り付けて、ボルトは規定トルクで均一に締め付けですね。![]()
スパークプラグとプラグホールも清掃です。![]()
続いて、サーモハウジング取外し。![]()
ハウジング取付面を清掃して...。![]()
新品のサーモハウジングAssyを。![]()
取付ですね。![]()
LLC(PG55-RC)充填・エア抜き。![]()
あとは、依頼頂いた、E/gオイル(ASH MO 10W40)交換で完了です。![]()
代わりまして、プジョー206SW-S16 チャイナブルーの
E/gオイル交換と冷間時E/g不調でのご来店ですね。![]()
冷間時のエンジン不調はラッシュアジャスター(オイルタペット)が疑わしいのですが、
交換するとなると高額な修理代となるので...。![]()
MOTULエンジンクリーンでフラッシング後に。![]()
粘度の低いE/gオイル(ASH VFS-SUPER5W30)&エレメントを交換で様子見です。![]()



















