「プジョー207スポーティアム　パワステ故障修理 ➡ パワーステアリングモーター交換 / プジョー207 -5MT　車検整備（LLCリザーブタンク交換）& MFA充填です。」

PEUGEOT専門SHOP ■MajiBlue■■■ マジブルーです。

こちらのプジョー２０７スポーティアム　ビアンカホワイトは
パワステが効かなくなったとのことで入庫ですね。

当社へは初来店のオーナーさんです。

故障の原因はパワーステアリングモーター。

ということで、パワーステアリングモーター新品交換。
フォルトも消去ですね。
これでパワステが効くようになりました。

追加でE/gオイル（MB-Premium 5W30）＋エレメント交換で完了です。

代わりまして、↑のプジョー２０７ -5MT　ルナーミストは
車検整備での入庫ですね。

テスターでの故障診断に。
バッテリーTEST。

下廻り等、各部点検。

LLCリザーブタンク＋ホースを交換希望なので…。

LLCを抜いて…。

LLCキャッチタンク＋ホースを新品交換。

クーラント（Lubross Super LLC）充填・エア抜き。

最近の豪雨でカウルトップ内の排水溝が詰まって、
室内が水没する例が少なくないので、フェンダーライナー脱着ついでに、
排水溝のブーツは取外しておきました。

フロント＋リアブレーキ廻りの点検・清掃。
ブレーキパッドの面取りにスライドピン等、各部グリスアップして組戻し。

ブレーキフルード（ATE SL6）交換に。

クラッチレリーズシリンダーのフルードも交換。

サイドブレーキワイヤーのブーツ部もグリスアップ。
ホイールハブにはセラミックグリースを添付。

MFA（マイクロファインエアー）でタイヤのエアーを入替え。

エアフィルターは点検。
スパークプラグも点検・清掃。

ハイスパークイグニッションコイルも装着済。
あとは、継続車検を受けて完了です。

代わりまして、こちらのプジョー２０７SWプレミアム　イナリブルーは
埼玉県からお越しのオーナーさんで、
E/gオイル（MB-Supreme 5W40）＋エレメント交換でのご来店でした。