「プジョー206RC　クラッチキット + クラッチワイヤー + E/gロワマウントブッシュなど交換です。」

プジョー専門店 ●MajiBlue●●● マジブルーです。

こちらのプジョー206RC　ビアンカホワイトは
クラッチやクラッチワイヤー、クラッチペダルロッドなど交換での入庫ですね。

当社へは初来店の神奈川県からお越しのオーナーさんです。
走行距離約78,000ｋｍ。

↑は使用するクラッチ関係の新品パーツ類と…。

クラッチワイヤーとペダル側の新品パーツ類。

クラッチペダルの軸受けには、スリーブベアリングを圧入。
ロッドピンは樹脂製ではなく、金属製に交換して使用ですね。

ミッションを降ろして…。

ケース内を清掃後にガイドスリーブ＋レリーズベアリング＋
フォーク＋ピボットを新品交換。

デフサイドシール左右も新品交換。

E/gロワマウントブッシュも新品交換。

クラッチディスク＋カバーも新品交換。

ミッションマウントも新品交換して、ミッションを組付け。
ドライブシャフトやメンバーなど組戻し。

ミッションオイル（Lubross R-Spec soft 75W）充填です。

続いて、クラッチワイヤー＋ペダルロッド＋ダンパースプリングを新品交換。

↑は今回の作業で取り外したパーツ類。

盗難防止ボルトは舐める前にノーマルボルトに交換。
ボルトキャップもいくつか無くなっていたので、追加取付。

タイヤのエアーはMFAで入れ替えなどで、テスト走行を行って完了ですね。

冷間時にエンジンを始動すると「キュルキュル」鳴いているので、
USEDではありますが、まだ使用出来るドライブベルトに交換しておきました。＊サービス