「プジョー206CC Roland Garros　ルーフ油圧シリンダー オイル漏れ修理 + HighSparkアーシングケーブル取付などです。」

PEUGEOT専門SHOP■MajiBlue■■■マジブルーです。

こちらのプジョー２０６ＣＣローランギャロス　ルナーミストは
ルーフ油圧シリンダーからのオイル漏れ修理での入庫ですね。

当社には初入庫の東京都からご来店のオーナーさんです。

漏れていたのは、定番のシェルフヒンジスイッチのシリンダーなので、
取外して分解、Ｏリングを新品交換。

シリンダーオイルを補充・エア抜き。
ルーフ開閉テストを行って完了ですね。

追加でHigh Sparkアーシングケーブルを取付て試走してもらったところ、
ＡＴの変速がスムーズになったとのことで、こちらもお買い求め頂きました。

代わりまして、↑のプジョー２０６ＣＣグリフ　アルミナムグレーは
E/gオイル（Lubross G-spec 10W40）＋エレメント交換。
茨城県からご来店のオーナーさんです。

こちらもHighSparkアーシングケーブルを試して頂いたところ、
ＡＴの変速ショックが明らかにスムーズになったとのことで、お買い求めですね。

続いて、こちらのプジョー２０６ＣＣ　アルミナムグレーは
スピードメーターが動かないことがあるとのことでご来店です。
ODOメーターも動かないとのこと。

初期の２０６なので、スピードメーターセンサーを使用しているモデルですね。
なので、部品取車からセンサーを取外して交換。

同時にハイスパークアーシングケーブルもお買い上げです。

そして、↑のプジョー２０６グリフ　ルナーミストは
鈑金修理とE/gオイル（Lubross G-spec 10W40）交換での入庫でした。